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工商時報【楊日興╱綜合報導】

已吸引眾多旅遊景區上市的中國新三板市場，又將迎來一個特殊旅遊景點掛牌上市。主營航空母艦旅遊區的天津濱海泰達航母旅遊集團股份有限公司（簡稱濱海航母）在2016年12月30日，於股份報價轉讓系統網站公布公開轉讓說明書，擬進入新三板。

新浪財經報導，天津航母旅遊區位於天津濱海新區，為中國國家4A級景區，由前蘇聯航母「基輔號」為核心開發建成。基輔號為世界首艘可供戰機垂直起降之航母，於2000年由中國買家競拍得手。

報導稱，或因準備進入新三板，濱海航母於2016年12月中，經過一連串股權變更成立當前股份公司，由天津泰達投資控股與旗下泰達置業100％控股。此外，天津市國資委為泰達控股唯一股東，等於濱海航母間接完成被天津國資委持有。

另據每日經濟新聞報導，2015年5月時，濱海航母和招銀金融、仲信國際簽署融資租賃合同，以售後回租方式出售包括基輔號等設備。報導稱，濱海航母將融資資金用於航母編隊設施等建設，若濱海航母無力支付租金並回購資產，泰達控股將無償出手回購。

不過，濱海航母經營狀況逐漸出現起色，除了2015年天津港大爆炸之意外事件，之後濱海航母在營收、成本控制、金流皆逐漸好轉，並在2016年扭虧為盈。

特別的是，濱海航母以散客為主要收入來源，團體遊客和網路訂票僅占據較少的比率。同時，近年濱海航母與旅行社、平台簽訂之合同均未超過單筆200萬元人民幣之金額。2016年前10個月，其前5大旅行社客戶合計營收僅占5.6％。

此外，濱海航母主營業務（門票）在營收的比例逐年增高，自2014年的80％，提升至2016年前10個月的82％。其旅遊風格的難取代性，將讓新三板旅遊股更增添色彩。

（中央社記者卞金峰、魯鋼駿台北21日電）交通部與桃園捷運公司宣佈，機場捷運進行穩定性與可用度測試已達標，桃園市長鄭文燦說，目標訂在明年2、3月通車，票折價卷價台北到桃園機場的預計價格為新台幣150至170元之間。

交通部長賀陳旦與桃園市長鄭文燦今天視察機場捷運A1站(台北車站)，和機場捷運穩定性測試及預辦登機系統，宣佈機場捷運系統穩定達到99.52%可用度，後續通過獨立國際安全認證公司的驗證後，就會進行下一步行政程序。

賀陳旦表示，經一連購買串測試後，桃園捷運公司在機場捷運線的穩定度與可用度的測試，都已完全達標，通過安全驗證後，會再辦理初、履勘，聽取專家學者意見，才會再進一步試營運與商業運轉。

鄭文燦則說，機場捷運系統經過6次穩定測試未達標，在找出缺點、面對缺點，積極改善後，昨天(20日)晚間11時的最後測試，終於達到99％以上的可用度，按班表運行7天都是準點，重大事故僅一件，已到達合約標準。

「困難會過去、便捷會留下，爭議會過去、建設會留下」鄭文燦說，通車前會做好宣導與試營運，包括如何托運行李、如何預辦登機等，且全線提供無線網路與多卡通服務，讓通車更順利。爆買

至於何時會通車？賀陳旦強調，因後續還要通過國際安全公司驗證以及專家學者的初履勘，必須充分尊重專業與建議，若有缺失，還須進行修正，無法明確精算所需時程，但經過多次測試，並檢討問題，相信可更順利達成。

鄭文燦也說，通車時間，大家都希望越快越好，但通車仍有規範，交通部與桃捷公司努力而為，不預設時間表，明年2、3月通車是目標，會全力以赴，每個階段達標都會對外說明。

票價方面，鄭文燦說，會比高鐵「桃園-台北」的票價便宜，但比國道客運貴些，畢竟機捷比較準點且舒適，直達車與普通車會單一票價，讓行李託運之成本由公司吸收，也會定「天花板」與「下限」，預計台北到機場的價格為新台幣150至170元之間，還在試算中，並需經過費率委員會核定才算數。1051121

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