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本體材 Main Body/置放架 Lifter:塑膠PP,耐溫度至120度C
加熱盤Heating plate:不鏽鋼,耐溫至150度C

●尺寸:11x15x14cm

●產地 : 台灣

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●注意事項:圖片僅供參考,以實際供貨商品為主

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

中國時報【潘建志╱屏東報導】

「9分鐘900億元是怎麼算的,一句話就擋掉高鐵到屏東?」高鐵南延議題持續發酵,30名屏東縣議員17日不分藍綠齊聚議會,高舉「高鐵南延」、「交通平權」牌子呼口號,要求高鐵南延。議員們高喊「賀陳旦滾蛋!」並將發動連署,若交通部仍不回應,將到台北抗議。

議長周典論說,數十年來屏東交通建設長期受忽視,國道建設落後26年、台鐵建設落後33年、鐵路電氣化落後43年,高鐵建設要落後幾年?屏東人口84萬多人,每年觀光人數破千萬人次,卻長期成為重大建設下的孤兒。

他說,高鐵在設計之初,就有南延屏東的計畫,技術上也非不可行,中央有官員為了阻擋高鐵到屏東,竟然說出「省9分鐘要花900億元」的話,但翻遍所有報告都未看到相關資料,根本毫無根據,「到底是怎麼算出來的?」

恆春鎮籍議員李志偉和滿州鄉籍議員陳文弘說,恆春半島居民要到左營高鐵站起碼要2小時,多少時間都浪費在交通上,「屏東人沒有繳稅嗎?為何不能享受舒適快速的高鐵?」

包括民進黨、國民黨、台聯、無黨籍、原住民及離島縣議員全都到場聲援,要中央政府公平對待屏東人,並決定在縣內發動10萬份連署,若交通部仍然不正視屏東鄉親的需求,將率眾北上抗議。

(中央社伊斯蘭馬巴德3日綜合外電報導)巴基斯坦警方表示,兩列火車今天在港口城市喀拉蚩(Karachi)追撞,至少16人喪生與至少40人受傷,這是該國2個月內發生的第2起重大鐵路事故。

從電視畫面可見車廂撞到凹陷變形、翻覆,媒體報導救難人員努力將受困者從車廂救出。

電視新聞頻道報導,這兩列火車在喀拉蚩的蘭第火車站(Landi Railway Station)附近追撞後,往返這座巴基斯坦最大城與其他地區的鐵路交通暫時停擺。

急診部門主管賈瑪里(Seemin Jamali)醫生說,至少40名傷患送至喀拉蚩的金納醫院(JinnahHospital)救治。(譯者:中央社徐睿承)1051103

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